Verkehrsversuch Rechts der Alb
Prüfung der Umsetzbarkeit einer "echten" Fahrradstraße in der Straße Rechts der Alb
| Thema | Verkehr und Mobilität |
|---|---|
| Zeitraum | Juli 2022 bis November 2022 |
| Zielgruppe | Alle interessierten Bürgerinnen und Bürger |
| Stadtteil | Weiherfeld-Dammerstock |
Verkehrsversuch Rechts der Alb
Durchfahrtsberechtigt sind dann nur noch der Radverkehr und Elektrokleinstfahrzeuge („E-Scooter“). Damit soll erprobt werden, ob die Ausweisung einer „echten“ Fahrradstraße im Wechselspiel mit den verkehrlichen Belangen im Stadtteil funktioniert und nach dem Umbau des Stadtklosters (Baubeginn voraussichtlich 2023) dauerhaft umgesetzt werden kann. Die versuchsweise Ausweisung einer „echten“ Fahrradstraße bietet sich an, da Grundstücke in dem genannten Abschnitt nicht erschlossen werden.
Die dargestellte Maßnahme entspricht auch den Zielen des vom Gemeinderat beschlossenen „Programm für Aktive Mobilität“, welches sich im Rahmen der systematischen und umfassenden Förderung des Radverkehrs für die Einrichtung von (echten) Fahrradstraßen und Fahrradzonen ausspricht.
Vor und während des Verkehrsversuchs werden Verkehrszählungen und Beobachtungen durchgeführt, um die verkehrlichen Auswirkungen auf die verschiedenen Verkehrsarten und auf das Wohnquartier als Ganzes aufzuzeigen und eine abschließende Bewertung zu ermöglichen.
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Forumsdiskussion zum Verkehrsversuch Rechts der Alb
Forumsdiskussion zum Verkehrsversuch Rechts der Alb
Meiner Meinung nach ist die Straße breit genug um sowohl Fahrradfahrer als auch Autofahrer fahren zu lassen. Solche Modelle in der Innenstadt finde ich sinnvoll. Absolut. Aber an der Stelle finde ich es für die paar Meter überhaupt nicht ...
Ich fahre täglich vom Schloss Rüppur bis zur Weiherfeld Brücke Rechts der Alb und umgekehrt. Dabei sind häufige Konflikte zwischen Radfahrern und Autofahrern zu beobachten. Insbesondere morgens vor Schulbeginn kommt es oft zu gefährlichen ...
Aus meiner Sicht erreicht die Sperrung genau das Gegenteil von dem gewünschten Ziel, mehr Raum und Sicherheit für Fahrradfahrer zu erhalten. Es entsteht mehr Autoverkehr durch künstlich verlängerte Fahrstrecken in gleich mehreren ...
Ich fahre jeden Morgen gegen 07:30 Uhr mit dem Fahrrad vom Schloss Rüppurr in Richtung Weiherfeldbrücke Rechts der Alb. Ich habe den Eindruck, dass seit der Einrichtung der Fahrradstraße auf der gesamten Strecke ab dem Schloss Rüppurr kaum noch ...
"Die Anwohner in diesem Areal können über Sperberweg und Bussardweg mit ihrem
Auto zu- und abfahren, da die Einbahnstraße Maria-Matheis-Str. entlang des Klostergartens
aufgehoben wird." War die Ankündigung im Monatsspiegel KA-Rüppurr im Juli ...
Umständlich und nicht praktikabel. Eine Zumutung für alle die in die in diesen Bereich fahren möchten. Dass die Anwohner durch die Durchfahrer sich gestört fühlen ist verständlich. Die Umfahrung ist auch alles andere als umweltfreundlich. Eine ...
Ich schlage die Einrichtung einer Spielstraße mit entsprechender Pflastergestaltung und Einrichtung von Bodenwellen vor. Dann können die Autos durchfahren, sind aber gezwungen langsam und achtsam zu fahren. Auch oft viel zu schnell fahrende ...
Blick in die Zukunft:
In einigen Jahren wird der Bereich um St. Franziskus nach dem Umbau des Klostergartens neu gestaltet sein.
Der Bereich zwischen St. Franziskus und Spielplatz ist autofrei und wird von Anwohnern, Spielplatz- und ...
Dieser Verkehrsversuch wurde wohl ausschließlich auf dem Reißbrett entworfen, ohne sich danach mit den realen Bedingungen vertraut zu machen. Wer "echte Fahrradstraßen" möchte, muss diese auch "echt" bauen, oder?- Es genügt hier nicht, einfach ...
Ich bin Anwohner aus der Maria-Matheis-Straße und Mitglied im Vorstand des Bürgervereins.
Da es viele Fragen - inbesonndere Beschwerden - aus der Nachbarschaft zum Verkehrsversuch gab, habe ich eine Analyse der Vor- und Nachteile der Sperrung von ...