Radverkehrskonzept
Verbesserungen für den Radverkehr
| Thema | Verkehr und Mobilität |
|---|---|
| Zeitraum | 05.03.2020 bis 19.10.2021 |
| Zielgruppe | Alle Einwohnerinnen und Einwohner |
| Stadtteil | stadtweit |
Radverkehr in Karlsruhe - Erfolge und Ideen für die Zukunft
Insofern besteht trotz der Erfolge in der kommunalen Radverkehrspolitik weiterhin Verbesserungspotential - und Ihre Meinung ist uns wichtig! Daher haben wir alle Karlsruher Bürgerinnen und Bürgern herzlich dazu eingeladen, sich aktiv zu beteiligen und Vorschläge für ein verbessertes Radverkehrskonzept einzubringen. Hierbei bestand ab dem 5. März 2020, direkt im Anschluss an das Stadtbauforum "Neue Wege für Fuß und Rad", bis zum 15. März 2020 die Möglichkeit, Ideen für ein fahrradfreundliches Karlsruhe der Zukunft über unser Bürgerbeteiligungsportal darzulegen und mit anderen Teilnehmerinnen und Teilnehmern über mögliche Verbesserungen zu diskutieren.
Über unser Beteiligungsportal können Sie weiterhin die Ergebnisse des Stadtbauforums einsehen sowie die Online-Diskussion zum Radverkehrskonzept nachverfolgen. Zudem sind die Ergebnisse der Auswertung der zahlreich eingegangenen Beiträge der Bürgerinnen und Bürger unter "Teilnehmen" nachzulesen.
- Sie möchten auf dem Portal mitmachen? Bitte melden Sie sich dafür an.
Ideensammlung für das neue Radverkehrskonzept
Wie könnte Ihrer Ansicht nach die Radverkehrssituation in Karlsruhe verbessert werden?
Es gibt keine durchgehend befahrbare Radroute von Herrenstrasse zum Hbf. Herrenstrasse am BGH tw. gegen Einbahnstraße und eng wg. BGH-Baustelle. Amalienstraße Umweg und Ampel. Karlstraße nicht vollständig Fahrradspur. Linksabbiegen auf ...
Gartenstraße vor Gartenschule, Renkstraße vor Goethegymnasium und August-Dürrstraße den vielen radfahrenden Kindern zuliebe zum Schutz vor Helikoptereltern einrichten einer Fahrradstraße. Beidseitiger Fahrradschutzstreifen von Ritterstraße in ...
Kurz gefasst: Aufwertung Fahrradübergang Moltkestraße, Ecke Willy-Brandt-Allee
Wo: Ampelanlage Moltkestraße Ecke Willy-Brandt-Allee, Fahrtrichtung Schlossgarten
Was: Aufwertung Fahrradübergang durch farbliche Neugestaltung; Einfärbung des ...
Es gibt Kinder, die aus unterschiedlichen Gründen nicht gelernt haben Fahrrad zu fahren. Die Stadt Karlsruhe soll ein Konzept erstellen, wie sie diesen Kindern das Fahrradfahren beibringen will. Denn die Polizei lernt bei der Fahrradschule nur die ...
Die Stadt könnte an ihren Ämtern und Bürgerbüros überdachte, sichere Fahrradständer aufstellen.
Stadt Karlsruhe könnte sichere und überdachte Fahrradstellplätze am Städtischen Klinikum aufstellen
Die Stadt Karlsruhe könnte sichere und überdachte Fahrradstellplätze an Jugendzentren aufstellen
Weg mit Radfahreinbahnstraßen auf Fußwegen.
Worum geht es?
Häufig werden in Karlsruhe Radfahrstreifen auf dem Fußweg geführt und haben dort teilweise eigene Streifen. Dies kann man beispielsweise am Ostring oder in der Ludwig Erhard Allee ...
Hauptverkehrswege durch den Oberwald asphaltieren, z.B. von Wolfartsweier zur Wolfartsweierer Brücke oder von Wolfartsweier zur Wasserwerkbrücke.
Ein Thema möchte ich dann doch noch loswerden: Einbahnstraßen mit Radfahrer in Gegenrichtung (erlaubt) sind leider gefährlich, aufgrund rücksichtloser Autofahrer.
Mich wundert, dass das hier noch kaum thematisiert wurde (vllt werden diese ...