Fußverkehrsstrategie
Verbesserungen für den Fußverkehr
Thema | Verkehr und Mobilität |
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Zeitraum | 05.03.2020 bis 19.10.2021 |
Zielgruppe | Alle Einwohnerinnen und Einwohner |
Stadtteil | stadtweit |
Aktuelle Fußverkehrssituation in Karlsruhe und Ideen für die Zukunft
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Ideensammlung für eine neue Fußverkehrsstrategie
Wie könnte Ihrer Ansicht nach die Fußverkehrssituation in Karlsruhe verbessert werden?
Es gibt immer noch Stellen in Karlsruhe, wo ein Fußgänger die Fahrbahn nicht sicher überqueren kann, weil der Gehweg nicht bis an den Straßenrand fortgeführt wurde (z. B. Lotzbeckstraße Ecke Fritz-Haber-Straße). Der Fußgänger muss dann auf ...
An Straßenbahnhaltestellen, die als Insel zwischen den Fahrbahnen des MIV stehen, beispielsweise Ostendstraße, Kußmaulstraße, Volkstheater:
Hier sollte kurz vor Ankunft der Bahn der Fußgängerverkehr in Richtung der Haltestelle automatisch ...
Wenige Autos, besonders in den engen Straßen. Mehr und billige öffentliche Verkehrsmittel.
Für die Aufenthaltsqualität in der Stadt sollten vermehrt großkronige Bäume und andere Pflanzen entlang von Fußinfrastruktur gepflanzt werden. Wir brauchen trotz Klimawandel ein auch im Sommer erträgliches Stadtklima um den Fußverkehr ...
In neue angelegten Quartieren wie der Südstadt-Ost gibt es niveaugleiche Straßen, Parkplätze und Gehwege (farblich angesetzt). In der Praxis begünstigt die derzeitige Aufteilung des Straßenraums das Zuparken der Gehwege im Bereich der Kurven ...
Schaffung von gekennzeichneten Abstellflächen für Verleih-E-Scooter. Aktuell ist immer wieder zu beobachten das die Nutzer die E-Scooter unüberlegt abstellen. Beispiele: mitten in Gehwegsbereiche, Feuerwehrzufahrten, auf Blindenleitsystem, vor ...
Öffentlichen Nahverkehr ausbauen!
Zu Stoßzeiten ist in Bussen und Bahnen kein Platz mehr. Wie sollen Menschen da vom Auto auf den ÖPNV umsteigen? So ist keine Verkehrswende möglich. Der ÖPNV muss *bequemer* sein als das Auto!
Außerdem sollten ...
Das Ziel muss sein den Kindern das Fahhrad als alltägliches Fortbewegungsmittel nahezubringen. Hier fehlen mir folgende Punkte:
- sichere Radwege an stark befahrenen Straßen (bauliche Maßnahmen, sicheres Abbiegen für Radfahrer und Autofahrer ...
Pflasterung bitte regelmäßig prüfen, rechtzeitig renovieren und tauschen, vor allem ist bei Kleinkindern Sturzgefahr groß.
Das Überqueren von der Haltestelle Tivoli über die Rüppurrer Straße in Richtung Nebeniusstraße ist supergefährlich da dort die Autos durchrasen. Dieser ist zwar bereits baulich markiert, jedoch fehlt die Aufwertung durch das Verkehrszeichen ...